鉄道のお部屋

鉄道についてご紹介♪

JR約款の基本①【大人と子供の区分編】

f:id:jigsawpuzzle:20210511201551p:plain

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

今回からシリーズごとにJRの約款について紹介していきます♪

前回までできっぷの種類を説明致しました。

JR約款の基本では

実際に運賃・料金計算を行うために必要な知識を伝授していく予定です!

 

そして、今回ご説明する内容は【大人と子供の区分】についてです!

少しややこしい部分や、暗記しなければならない所も出てきます。

是非こちらの記事を活用してください♪

 

それでは LET'S GO!

 

 皆さんはきっぷを買うとき、大人と子供で運賃が違うことはご存じかと思います!

しかし、子供の切符は大人の半額以外にまだルールはあります!

ご存じの方も多いかもしれませんが、

今後運賃・料金を計算していく上ではとても重要となりますので

是非おさえておきましょう♪

大人・子供・幼児・乳児について

 こちらの図をご覧ください♪

 

f:id:jigsawpuzzle:20210511195837j:plain

このように、年齢によって区分が異なります!

【幼児と乳児】

原則、幼児と乳児に関して運賃と料金は不要です。

しかし、幼児と乳児でも運賃や料金が必要となる場合があります。

3つありますので紹介致しますね!

①幼児だけで旅行するとき

幼児というと、上の図からも6歳未満であるということがわかるかと思います。

大体は親御さんや小学生以上の兄弟等と電車にのると思います。

しかし、何らかの理由で幼児だけで電車に乗った場合

小児運賃が必要となります。

②1枚の乗車券に2人以上随伴するとき

1枚の乗車券というのは、

大人の運賃・小児運賃に置き換えて頂ければと思います。

そして、幼児は大人若しくは小児1人につき2人

無料で随伴することが可能です。

 

しかし、2人を超えた場合は1人につき、小児運賃が必要となります。

説明文だけでは、イメージが付きづらいと思いますので、

図にしてまとめてみました!

 

f:id:jigsawpuzzle:20210511195852j:plain

では、この図を見ながら以下の例題に挑戦してみてください♪

~例題~

(1)30歳の大人1人、幼児3人の場合必要な運賃は?

 大人運賃 名分 小児運賃 名分 無料幼児 名

(2)25歳の大人1名、小学生1名、幼児5名の場合必要な運賃は?

 大人運賃 名分 小児運賃 名分 無料幼児 名

(3)小学生1名、幼児3名の場合必要な運賃は?

 大人運賃 名分 小児運賃 名分 無料幼児 名

(4)大人2名、幼児30名による団体の場合必要な運賃は?

 大人運賃 名分 小児運賃 名分 無料幼児 名

(1)大人運賃1名分 小児運賃1名分 無料幼児2名
 大人1名につき、幼児2名まで無料です。
 したがって、残った幼児1名は小児運賃が必要です。
(2)大人運賃1名分 小児運賃2名分 無料幼児4名
 大人・小児1名につき幼児2名まで無料なので、
 幼児5名中4名は無料です。残った幼児1名は小児運賃が必要です。
(3)大人運賃0名分 小児運賃2名分 無料幼児2名
 小児1名のみなので、幼児2名のみ無料となります。
 したがって、残った幼児1名は小児運賃が必要です。
(4)大人運賃2名分 小児運賃26名分 無料幼児4名
 大人2名ということは幼児4名まで無料です。
 したがって、残りの幼児26名は小児運賃が必要です。

いかがでしたか?

それと、もう一つ重要なポイントがあります。

それは、

乳児は何人随伴しても無料ということです!

必ず覚えておきましょう♪ 

③幼児・乳児が指定席もしくは寝台を利用するとき 

以前特急券を紹介した際に、指定席についてや寝台について紹介しました!

グリーン券、寝台券は購入すると必ずその人専用の席が確保されるのです。

つまり、その券を購入するということは

乳児・幼児であれ料金は必要ということなのです!

幼児・乳児が親の足の上に座るのではなく、

グリーン券や寝台券を利用する場合、大人と同額の料金

が必要となります。

 

とても重要なポイントなので必ずおさえておきましょう!

 

★分かりやすくまとめた乗車券と特急券の記事はこちら★

 

~乗車券の種類についてご紹介♪~ - 鉄道のお部屋

~特急券の種類についてご紹介♪~ - 鉄道のお部屋


随伴とは・・・
一緒に連れていくこと

小児運賃と料金について

次は小児の運賃と料金についてご説明致します!

【小児の運賃のきまり】

小児の運賃は大人の運賃の半額した金額です。

(10円未満のは数は切り捨てします。例:115円→110円)

半額対象の運賃

・片道普通乗車券

・定期券

【小児料金のきまり】

 運賃と同じく、大人の半額という場合もあれば、

大人と同額必要な場合があります。

半額対象の料金

急行券

座席指定券

同額対象の料金

・グリーン券

・寝台券

・コンパートメント券

乗車整理券

です。

今後運賃・料金計算をする上でとても重要です。

必須で覚えておきましょう♪

注意ポイント

ここまでで、

小児・幼児・乳児についてのルールをご説明致しました。

ややこしい部分もありましたが、

最後に注意すべきポイントがあるのでまとめました。

 

ポイント

①6歳になっていても、小学校入学前は幼児扱いです。

 入学式の日に関係はなく、4月1日をもって入学とみなします。

②12歳になっていても、小学校在学中は小児扱いです。

 卒業式の日に関係なく、3月31日までは小学校在学とみなします。

③幼児を無料で随伴できるのは大人と小児のみです。

 幼児が小児運賃を支払ったとしても、

 他の幼児を随伴することはできません

 判断が難しい場合も多々ありますのでご注意ください!

まとめ

 今回は、大人と子供の区分について詳しくご説明致しました!

 

大人と子供の区分は運賃・料金計算を行う上でとても重要となります。

今後割引きについても説明するのですが、

その際にも大人と子供の区分は重要になります!

しっかりと頭に置いておいてくださいね♪

 

そして、例題を使用したのは初めての試みです。

「こうしたほうがいい」や「こんな例題欲しい!」など何かありましたら

コメントを宜しくお願いします!

 

 今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。   最後までご覧頂きありがとうございます。

*下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!  

コメント欄にリクエストもお待ちしております。

 それでは、また次のブログでお会いしましょう~! 

~特急券の種類についてご紹介♪~

f:id:jigsawpuzzle:20210507164916p:plain

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

今回は特急券の種類について詳しくご説明致します!

前回は乗車券について紹介致しましが、

特急券は更に分類訳が難しくなります!

 

今回も図を使って紹介していきますので

是非目次を活用してご覧ください!

特急券と称していますが、今回は料金計算に用いるきっぷ全てを指しています。


それでは LET'S GO!

 

 

きっぷといっても、「乗車券」特急券に分かれます。

今回は特急券についてのご紹介となります!

 

乗車券についてお知りになりたい方はこちらをご覧ください↓↓

 

jigsawpuzzle.hatenablog.jp

 

特急券とは

 特急券は、乗車券とは違い必ず購入背にばならないわけではありません!

何故かと言うと、

特急券「スピード」「設備」に対する対価だからです。

 

~語句説明~

スピード

 特急列車や、新幹線を利用する場合のこと。

設備

 グリーン車や寝台車を利用する場合のこと。

なので、特急券のみ購入するというのはありえません!

乗車券を購入し、普通列車よりも

「スピード」を速くしたい場合や

「設備」を良くしたい場合にプラスして購入するのが特急券なのです!

 

特急券の中にも5つ種類があるので順に説明していきます★

特急券の種類について

 まずは、こちらの画像をご覧ください↓↓

 

f:id:jigsawpuzzle:20210507160812j:plain

こちらが、JRの特急券の一覧となります。

特急券といってもこんなに種類があります!

1つ1つ説明していきますね('ω')ノ

急行券

急行券には2種類あります。

特別急行

普通急行

です。

特別急行券について

特別急行券にも4種類あります。

①指定席特急券(未指定特急券を含む)

立席特急券

③自由席特急券

④特定特急券

です。

簡単にご説明致します!

 

指定席特急券

特別急行列車(特急列車)の座席や寝台車に乗って

指定席や寝台を利用する際に必要となる券です。

この券を持っていると必ず座席に座ることが可能です!

立席特急券

全車両指定席の列車で座席が埋まってしまった場合に発売される特急券です。

自由席のある列車には販売されません

自由席特急券

この券は指定席特急券とは違い、座席指定はできない特急券です。

席が空いていれば座れますし、空いていなければ座れないということです。

座席を指定していないので、座席指定券より530円安いです。

特定特急券

自由席特急券とは変わりません。

違いは3つあるのですが、京阪神で使用する場合で関係するのは

新幹線「のぞみ・みずほ」の自由席に乗る場合は

自由席特急券ではなく、特定特急券になるということです。

こちらは、料金計算をする際に使用しますので

是非覚えておきましょう!

普通急行

普通急行列車の座席や寝台車に乗車する際に必要になる特急券です。

*********

ちなみに、この急行券「スピード」に対する対価となります。

以下紹介する特急券は全て「設備」に対する対価となります。

*********

【特別車両券】

特別車両券は「グリーン車」を利用する際に必要な特急券です!

図を使って説明していきますね★

 

f:id:jigsawpuzzle:20210507160833j:plain

このように用途によって使用する特急券が異なります。

どの列車に乗るのかを判断して購入する必要があります。

 

難しい言葉もありますが、

「この列車の時はこの特急券が必要」というように覚えていくとよいと思います!

【寝台券】

 寝台券は寝台列車を利用する必要があります。

寝台列車といえば、

サンライズ瀬戸サンライズ出雲ですよね!

 

寝台券にもAとBの2種類があります。

~A寝台とB寝台の違い~

【A寝台】

1人用です。また、シングルデラックスのみとなります。

【B寝台】

2人でも使用可能です。

シングルツイン・シングル・ソロ・サンライズツインからお選び頂けます。

 値段はA寝台のほうが高いです!

また、寝台料金は大人・子供同額です。

そして、2人用を1人で使用する場合料金は2人分必要

なりますのでご注意ください!

 【コンパートメント券】

 コンパートメント個室に乗るために必要な料金です。

現在コンパートメント個室がある列車は運行していません。

制度として残っているものです。

 

コンパートメント券があるということだけ覚えておきましょう!

 

 【座席指定券

 普通車の座席を指定する場合に必要となる料金です。

例えば、快速マリンライナーの座席を指定したい場合はこの券が必要です。

 

逆に言うと、特急列車や新幹線を利用するときはこの券は不要です。

代わりに特別急行券の指定席特急券が必要です。

まとめ

 今回は特急券全5種類を紹介致しました。

 

乗る列車によって必要になる特急券が異なります。

今後制度に関して勉強していく上でもとても重要となりますし、

特急列車・新幹線を利用する際にも必要な知識となりますので

是非覚えておきましょう♪

 

今回の記事でご質問等あればお答え致しますので気軽にコメントお願いします★

 

今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。   最後までご覧頂きありがとうございます。 *下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!   コメント欄にリクエストもお待ちしております。   それでは、また次のブログでお会いしましょう~! 

 

~乗車券の種類についてご紹介♪~

f:id:jigsawpuzzle:20210426182724p:plain

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

今回は、乗車券の種類をご紹介致します!

乗車券の中にも様々種類がありますので一つずつご説明致します! 

その為、今回の記事は少し長めとなっております。

目次を活用して頂ければと思います(*´▽`*)

 

それでは LET'S GO!

きっぷといっても、「乗車券」特急券に分かれます。

今回は「乗車券」についてのご紹介となります!

特急券」に関しては別記事にてご紹介致しますのでお楽しみにお待ちください♪

乗車券とは

乗車券は、電車に乗るために

必ず購入しなければならないきっぷの事です。 

普段皆さんが電車を乗る際に購入するきっぷが乗車券です!

 

そして、乗車券は「移動」に対する対価です。

(注意:特急券とは異なります。)

乗車券の中でも5つ種類があるので順に説明していきます★

乗車券の種類について

 まずは、こちらの画像をご覧ください↓↓

f:id:jigsawpuzzle:20210424152440j:plain

 こちらが、JRの乗車券の一覧となります。

 乗車券といってもこんなに種類があります!

1つ1つ説明していきますね('ω')ノ

【普通乗車券】

普通乗車券の中にも3つあります。

片道乗車券

往復乗車券

連続乗車券

です。

 

下記の図を使って説明していきます!

f:id:jigsawpuzzle:20210424201347j:plain

片道乗車券 

 片道乗車券はその名の通り片道専用のきっぷです。

簡単に言うと、一筆書きできる区間が片道乗車券です。

例えば、

「A駅~B駅」「A駅~C駅」「B駅~C駅」で使用するきっぷのことです。

注意すべきポイント

一筆書きできない区間は片道乗車券にはならないということです。

A駅からB駅に行って、B駅で降りてからC駅に向かった場合は、

一筆書きでは描けないですよね!

なのでこの場合は片道乗車券とはなりません

 切符を買うときに券売機の上にある運賃表を見て購入すると思いますが、

あの値段はすべて「片道乗車券」の運賃となります。

往復乗車券

往復乗車券は、同じ区間を生き帰りすることを指します。

例えば、

「A駅~B駅 B駅~A駅」「A駅~C駅 C駅~A駅」で使用するきっぷのことです。

注意すべきポイント

 A駅~B駅 B駅~A駅ではなく、C駅へ行った場合は

往復乗車にはならないということです。

 

 あくまでも、行きと同じ区間を帰りでも利用する場合に

往復乗車券を使用することとなります。

連続乗車券

 連続乗車券はきっぷが2枚の乗車券です。

 例えば、

「A駅~B駅 B駅~C駅」「C駅~B駅 B駅~A駅」で使用するきっぷのことです。

注意すべきポイント

必ず連続乗車券のきっぷの枚数は2枚であるということです。

1枚の場合は、片道乗車券若しくは往復乗車券となります。

 

一筆書きで書けない区間、もしくは同じ区間を行き来できない区間の場合

きっぷの枚数が2枚となり、連続乗車券扱いとなります。

【定期乗車券】

続いて、定期乗車券についてご紹介していきます♪

・通勤定期乗車券

・通学定期乗車券

は皆さん使用したことがあるので、ご存じかと思います!

 

しかし、1つおさえておいてほしいポイントがあります。

それは、通勤定期乗車券通学定期乗車券

別の運賃計算方法を使用しているということです。

なので、通学定期乗車券が通勤定期乗車券の割引ということではありません!

 

まずは、通勤/通学定期券についてご説明致します。

【通勤/通学定期券】

図にまとめましたので、こちらをご覧ください!

f:id:jigsawpuzzle:20210424205804j:plain

注意すべきポイント

①通学定期運賃は、大学生用のみを定めています!

 高校生用、中学生用はその割引きとなります。

 ・高校生用=通学定期運賃の1割引き

 ・中学生用=通学定期運賃の3割引き

②定期運賃は100キロまでと定められています。

 100キロを超える区間の運賃は、

 100キロの運賃と超えたキロ数の運賃を合算します。

 (キロに関しては別記事にて詳しくご説明致します。)

③通学定期券は、学校の最寄り駅と居住地の最寄り駅の区間のみの発売です。

 通学証明書で確認されます。

④有効期間は、1ヵ月・3ヵ月・6ヵ月となります。

 専門用語も出てきたので難しいところもあったかもしれません(-_-;)

必ず別記事にて詳しくご説明致します!

そちらをお楽しみにお待ちください♪

 

【特殊定期乗車券】

皆さんは、「特殊定期乗車券」をご存じですか?

聞いたことない方も沢山いらっしゃるかと思います!

「特殊定期乗車券」にも2つ種類があるのでご紹介していきます('ω')ノ 

特別車両定期乗車券

これは、グリーン車の利用を前提とした定期券です。

【別名:グリーン定期券】

定期と同じ区間であれば、

グリーン車を使用せず特急列車や新幹線を乗ることも可能です!

*********

グリーン車とは、

特急列車や新幹線の料金にプラスして購入すると、

より快適に過ごすことが出来るものです。

*********

この、グリーン車に関しては別記事にてご紹介致します★

特殊均一定期乗車券

この定期乗車券は、

東京山手線内の全区間のみです。

有効期間も1か月間のみととても限定されている定期乗車券です。

************

 当ブログでは京阪神をメインに投稿していくので

こちらに関してはここまでとさせて頂きます。ご了承お願い致します。

************

定期と言っても種類は様々です!

今回はご紹介できませんでしたが、新幹線の定期や特急列車の定期もあります♪

またご紹介する機会を設けますのでお楽しみにお待ちください★

【普通回数乗車券】

皆さんは回数券を使用したことはありますか?

回数券は鉄道会社によってルールが異なります!

今回はJRと私鉄に分けてご紹介していきます♪

JRの回数券

 JRでの回数券は

片道乗車券10枚分の値段で11枚購入することが出来ます。

~例えば~

 A駅→B駅の片道乗車券が100円とします。

この区間の回数券の値段は100円×10=1000円です。

この1000円で11枚購入することが可能です!

★知っておきたいポイント★

①大人(12歳/中学生以上)の回数券1枚で、

 子供は2名まで利用することが可能です。

②途中下車(改札を出る)や乗車区間(乗る電車・降りる駅)の変更は不可です。

 ※普通回数乗車券は2021年9月30日の営業終了をもちまして、販売終了となります。

 詳しくは以下をご覧くださいm(__)m

www.westjr.co.jp

 

 私鉄の回数券

 私鉄の回数券は会社によって異なります。

今回は京阪神に絞り、

阪急電鉄」「近畿日本鉄道」「Osaka Metro」の3社をご紹介します!

-阪急電鉄-

阪急線内回数券はカードタイプとなります。
・普通回数券
 (20回分の運賃で22回券/10回分の運賃で11回券)
・時差回数券(10回分の運賃で12回券)
・ハーフ時差回数券(5回分の運賃で6回券)
・土、休日回数券(10回分の運賃で14回券)
・ハーフ土、休日回数券(5回分の運賃で7回券)
の5種類からお選び頂けます。


有効期間は購入日の翌月から3ヵ月後の末日までです。
(例:3月13日購入の場合は、6月末まで)
こちらも近鉄と同様に、カードータイプからきっぷに
引換えて使用することが可能です。
ただ、その際の有効期間は当日限りとなります。


5種の詳しい説明はこちらをご覧ください♪

www.hankyu.co.jp

-近畿日本鉄道-

回数券はカードタイプです。
・パールカード11(普通回数券11回分)
オフピークチケット(時差回数券カード12回分)
・サンキューチケット(土・休日割引回数券カード14回分)
この3種からお選びいただけます。


自動券売機で発売している区間のみの販売です。
有効期間はカードの発売日から3か月間!
カードタイプでも使用可能だが、きっぷと引換えて使用することも可能です。
引換えしたきっぷの有効期間は当日限りとなります。


3種の詳しい説明はこちらをご覧ください♪

www.kintetsu.co.jp

-Osaka Metro大阪シティバス-

名称は「回数カード」。
こちらは、Osaka Metro大阪シティバスの全線(一部を除く)で使用可能です。


大人券は1枚3000円で3300円分、
小児券は1枚1500円で1650円分となります。
有効期限はありません。


乗車区間に応じ、自動的に運賃分が引かれる仕組みです。
3300円/1650円分使い切った時点で終了です。


詳しい使用方法が載っていますので、こちらもご覧ください♪

subway.osakametro.co.jp

 鉄道会社により、使用方法や制限も異なりますが回数券を使用すると

お得に電車を利用することが出来ます!是非使ってみてくださいね♪

 【団体乗車券】

 8名以上が同じ行程で旅行することです。
・大口団体...専用臨時列車を利用
・小口団体...定期列車等利用
・普通団体...一般のお客様を指します。例えば、社員旅行等です。
・学生団体...指定学校の学生・生徒・児童・園児を指します。
・訪日観光団体...インバウンドのお客様を指します。
の5種類あります。

 

 学生団体には条件があるので、まずはこちらからご説明致します★

学生団体の条件

学生だけで8名以上必要です。

②教職員等が引率すること。(親/PTAは不可)

③学校長印が押してある申込書が必要です。

これら3つの条件が満たせないと学生団体とはなりません。

 

つづいて、運賃割引率をご紹介します!

 運賃割引率

 図にまとめましたのでこちらからご覧ください♪

f:id:jigsawpuzzle:20210426163833j:plain

 学生団体に関して、条件は厳しいですが割引率はとても良いですよね♪

 普通団体に関しては、割引率は高くはありませんが、無賃扱いになる場合もあります。

 

このように団体といっても様々ルールがあるのは面白いですよね!(^^)!

 【貸切乗車券】

 最後に、貸切乗車券についてご紹介致します。

 

貸切乗車券にも3種類あります。

①全車貸切
 1車両単位で貸切場合。
②半車貸切
 合造車を客室単位で貸切場合。
③列車貸切
 列車を単位として貸切場合。
 (但し、5車両以上の場合に限ります。)

 

こちらに関しては中々馴染みもなく、想像が付きにくいかと思います。

詳細は下記からご覧いただければと思います(/・ω・)/

JR東日本:旅客営業規則>第2編 旅客営業 -第2章 乗車券類の発売 -第6節 貸切乗車券の発売

JR東日本:旅客営業規則>第2編 旅客営業 -第3章 旅客運賃・料金 -第6節 貸切旅客運賃

まとめ

 今回は6種類の乗車券についてご紹介致しました!

普段、なんとなく使用されている方も多いかもしれませんが

乗車券にも様々種類があり、使う用途も異なります。

 

中には、自動券売機で片道乗車券を買うよりも

回数券を買ったほうが安くなる場合等もあります。

今回の記事でご質問等あればお答え致しますので気軽にコメントお願いします★

 

今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。   最後までご覧頂きありがとうございます。 *下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!   コメント欄にリクエストもお待ちしております。   それでは、また次のブログでお会いしましょう~! 

 

旅行系専門卒が教える!★おすすめの資格ベスト3★

f:id:jigsawpuzzle:20210420182908p:plain

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

今回は専門学校で様々な資格を取得してきた私が

「取っておいてよかったな」「達成感があるな」

思った資格を3つご紹介します!

 

中には聞いたことある資格やない資格もあると思いますが

気になる資格があれば調べてみてください!

 

それでは LET'S GO!

 

 まずは軽く、私が専門学校の2年間で取得した資格を

取得した順にご紹介します♪

私が持っている資格

f:id:jigsawpuzzle:20210420183231p:plain

~補足~

 

①国内旅行地理検定は級制度はなくなりました。

 現在は「初級・中級・上級」となります。

AXESS検定ですが、2020年3月をもって検定が廃止となりました。

 現在は取得不可となっております。ご了承お願いします。

③総合旅程管理主任者資格に関してですが、

 コロナの影響もあり、海外実技は行えていない為

 筆記のみ合格しております。ご了承お願いします。

ということで2年間で9つの資格を取得しました。

中には旅行の国家資格でもある

「国内旅行業務取扱管理者」も取得しています。

 

 この9つの資格の中から3つご紹介します!

おすすめ①国内旅行業務取扱管理者

 やはり、国家資格の「国内旅行業務取扱管理者」です。

 

こちらは、

旅行業法旅行業約款国内旅行実務

の問題が主に出題されます。

 

今後こちらの対策の記事もご紹介していきますのでお楽しみに!

 

この旅行業務取扱管理者は国内と総合の2つがあります。

総合というのは、簡単にお伝えすると海外verです!

 

【取得難易度】

~国内旅行業務取扱管理者~

 私が実際に受けて思ったのは

「そこまで難しくはない」です。

もちろん最初は覚えることが多いです。

しかし、過去問を解くだけで大丈夫です。

私は過去問を繰り返した回数=合格率だと思います。

 

そして、合格するために1つ条件があります。

それは、「旅行業法」「旅行業約款」「国内旅行実務」

全て6割の点数を取らねばならないということです。

一つでも6割を切ってしまうと合格はできません。

 

〇参考までに〇

資料が古くて申し訳ないですが、

2014年~2019年の6年間での合格率(国内)の平均は33.5%です。

 

~総合旅行業務取扱管理者~

実際に試験を受けたわけではないのでなんとも言えませんが、

もちろん国内に比べると難しいです。

 

総合のメインはもちろん海外です。

試験科目の中には

「英語」「海外観光地理」「国際航空運賃」等

海外のことについて出題されます。

 

今後こちらの資格を受ける予定です。

実際に試験を受けてからご紹介します!

 

 【こんな方におすすめ】

主に2つあります。

 

①旅行業界で働きたい方

 

旅行国家資格ですので、活かせないわけがないです!(笑)

旅行業の中でも一番活かせるのは「旅行カウンター」です。

 

検定対策の記事でも紹介するのですが、

国内旅行を取り扱う店舗には必ず

「国内旅行業務取扱管理者資格」を取得している人を1人は

置かねばならないという決まりがあります。

海外旅行を取り扱う店舗では

「総合旅程管理主任者資格」が必要です。

なので、この資格を持つ者は重宝されます。

 

国内地理や約款も学ぶ為、カウンター志望の方だけではなく

旅行業界を志望されている方は取得することをおすすめします!

 

②鉄道業界で働きたい方

 

まずこちらを見た方は「なぜ鉄道!?」と思ったと思います。

 

なぜなら、試験の科目にある「国内旅行実務」に

鉄道の運賃・料金の計算が含まれるからです。

計算だけではなく、運送約款なども学ぶ必要があります。

 

実際に春から鉄道会社にて働かせて頂いておりますが

国家資格の勉強が本当に役に立ちました!

運賃・料金計算は本当に奥が深いです。

 

「国家資格」ということもそうですが、

持っているだけで自信もつきますし

鉄道の基本も知ることが出来るので是非挑戦してほしいです!

 

 この「国内旅行実務」というのは

国内地理はもちろんですが、

「鉄道」「ホテル」「航空」「バス」の約款を学ぶ必要があります。

 

旅行に関してだけではないので

観光系に興味がある方は是非挑戦してみてください!

 

【おすすめのテキスト】

~私が実際に使用した過去問題集2021ver.~

 

~旅行業法・旅行業約款・国内旅行実務に関して私が実際に使用したテキストです!~

www.tourism.jp

おすすめ②国内・総合旅程管理主任者

 こちらは、

「筆記」「実技」に分かれています。

 

筆記では、

添乗員の業務についての問題が主になります。

 

実技では

日帰り・宿泊どちらでもいいですが、

実際に添乗員としてツアーに行くことで取得することが出来ます。

 

 筆記試験に合格できれば、実技試験は簡単に合格できると思います。

 

【この資格の注意点】

 

 こちらの資格は先ほどもお伝えしたように

「筆記」「実技」の2つです。

 

一気に2つとも取得するのがベストではありますが

社会人の方は特に難しいと思います。

 

ですが、安心してください。仕事をしている方でも取得できます!

 

この実技試験は

1年に1回又は3年に2回行くことで取得することが出来ます。

筆記試験を受けたその年に実技試験を受けることもできますし

時間が合わなくても

3年で2回実務試験を受けることで取得が可能なのです!

 

【こんな方におすすめ】 

添乗員(ツアーコンダクター)を目指している方

 

添乗員になりたい方は必須資格となります。

国内で添乗員になりたい方は「国内旅程管理主任者資格」

海外で添乗員になりたい方は「総合旅程管理主任者資格」が

必要となります。

 

会社に入ってから取得する方も多いですが、

実技試験もあるので学生の間でとることを

一番おすすめ致します('ω')ノ

 添乗員だけではなく、

旅行業界で働きたい方は持っていおいて損はないと思います!

 

営業で働く方も、添乗することはあります。 

ツアープランナーの方が実際に作ったツアーに

添乗することもあります。

 

上記でもお伝えしたように

実技試験は

1年に1回又は3年に2回受ける必要があります。

こちらは現役で添乗されている方も同様です。

 

本業としてでなくとも、

1週間に一度日帰り若しくは1泊の添乗に行くのはいかがでしょうか? 

 

気になった方は是非挑戦してみてくださいね!

 

一般社団法人日本添乗サービス協会様のサイトを貼っておきます。

是非ご覧ください♪

 

www.tcsa.or.jp

 

おすすめ③国内旅行地理検定

 私が受けた時は1級・2級・3級とありましたが、

現在は初級・中級・上級に変わっています。

 

実はこの旅行地理検定中級は

国内旅行業務取扱管理者の

国内旅行実務の中の国内地理と難易度が同じ

です!

 

この検定は会場受験と、インターネット受験の2パターンがあります。 

 

インターネット受験は会場に行かなくても受験ができるのですが、

会場受験に比べ合格するための点数が異なります。

会場受験は7割正解で合格

インターネット受験は7割5分正解で合格です。 

 

~注意点~

 

初級と中級は会場受験・インターネット受験を選べますが、

上級は会場受験のみとなります。ご了承お願いします。

 

【こんな方におすすめ】

 

国内旅行業務取扱管理者の受験を考えている人

 

先ほどお伝えしたように、地理検定中級は国家試験範囲なんです!

なので、国家資格勉強の一環として

まず国内旅行地理検定を受けるのをおすすめします!

検定日も毎年大体6月中旬になります!

国家試験は9月の頭になるので、時期的にもちょうどよいかと思います!

 実際に私も、国内旅行地理検定を受けてから国家試験に挑みました!

出題傾向も似ていますし、国家資格で一番のネックになる

国内地理の対策となります!

是非国家資格を受ける方は合わせて受験してみましょう!

 

将来ツアープランナーになりたい方

 

ツアープランニングをする為に最も重要なことは

観光地をいかに把握しているかです!

観光地だけではなく、山・河川・温泉地・寺院・名数など様々な知識が必要です。

この試験はいかに観光地を知っているかを表すことが出来る資格だと思います。

学生の方だけではなく、働いている方にもインターネット受験することが出来るので是非挑戦してみて下さい!

 この国内旅行地理検定は

「旅行業実務シリーズの国内観光資源」という

テキストを使用するのがおすすめです!

 

上記でJTB研究所様のURLを貼っています!そちらから購入することが可能なので

是非ご覧ください♪

 

そして、この国内旅行地理検定の公式サイトも貼っておきますので是非ご覧ください!

 

www.chirikentei.jp

 

まとめ

 今回は

  • 国内旅行業務取扱管理者
  • 国内旅程管理主任者
  • 国内観光地理検定

の資格についておすすめさせて頂きました!

 

旅行業で働きたい方だけではなく、旅行好きな方や知識をたくさん持っている方にも

是非受けてほしい資格です!

 

どれも覚えることが多いですが、合格した時の達成感はとてつもなくあります。

そしてこの3つに共通しているのは

「国内」「海外」の2つあるということです。

国内だけではなく、海外の知識が豊富な方にも是非挑戦して頂きたいです!

 

今回は旅行業をメインでお伝え致しました!

今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。

 

  最後までご覧頂きありがとうございます。 *下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!   コメント欄にリクエストもお待ちしております。   それでは、また次のブログでお会いしましょう~!

 

人生初!京都の鉄道博物館に行ってきました~♪

 

f:id:jigsawpuzzle:20210411165752p:plain

 

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

 

仕事の休みを利用して、京都へ行ってきました!

その際に変なホテルに宿泊したので別の記事でご紹介しますね!

 

人生初の鉄道博物館へ行きました(*´▽`*)

それでは LET'S GO!

 

京都鉄道博物館について

 

 まず最初に軽く京都の鉄博についてご紹介します♪

 

~ご利用案内~

最寄り駅:JR梅小路京都西駅

会館時間:10時~17時(入館は16時半まで)

入館料:一般→1200円

    大学生・高校生→1000円

    中学生・小学生→500円

    幼児(3歳以上)→200円

休館日:(祝日や春休み・冬休み等を除いて)毎週水曜日と年末年始

【図書資料館の利用についての注意点】 

 

本館3Fにある図書資料室についてですが、全日予約制です。

予約は1組2名様で2時間までとなっています。

  1. 10時~12時
  2. 12時半~14時半
  3. 13時半~15時半
  4. 14時半~16時半

の中からお選び頂くようになっています。

 

図書資料館では、

鉄道を中心に交通や運輸に関する資料を見ることが可能!(^^)!

 

図書館を利用する際は必ず予約が必要なので要注意です!

 

では早速実際に撮った写真と共にご紹介していきます♪

 

鉄博に行った感想

 今回初めて鉄道博物館へ行きました。

最初に感じたことは、

「こんなにも身近に電車に触れ合えるんだ」ってことです。

 

車両・運転・切符・歴史・貨物

電車に関することは様々知ることが出来ます!

 

鉄道が大好きな方・写真を撮るのが大好きな方・もっと鉄道について知りたい方

だけではなく、鉄道に興味がなかった方も一度訪れると

鉄道に関する見方や考え方が変わると思います!

なので是非行ってほしいです♪

 

そして今回はおすすめのポイントを3つご紹介します!

 

おすすめポイント①実体験で学べる

 鉄道博物館では

「見る」「さわる」「体験する」を体感できます。

 

その中でも一番おすすめしたいのが「体験する」なのです!

 

ここでは主に4つ体験ができますがその中でも最もおすすめしたい2つを紹介します。

  • SL体験
  • 発券体験

です。

 

簡単に1つずつ紹介します('ω')ノ

 

【SL体験】

f:id:jigsawpuzzle:20210411211204j:plain

 

ここでは、実際にSL列車に乗ることが出来ます。

往復で1km走行します。

 

日により走行するSL列車は変わります。

行くまでのお楽しみというのもワクワク気分を楽しめますね^^

 

SL列車に乗るための注意点

 

ここからは注意点をいくつかお伝えします。

 

  1. 運行時間
  2. 乗車料金
  3. その他

1つずつ紹介していきます。

 

運行時間について

運転のスケジュールが決まっています。

1時間に1回又は2回の運行です。

予め運行時間を把握することがとても重要なのです。

HPにも記載がありますが、詳細は当日インフォメーションにてお尋ね下さい。

 

乗車料金について

SLに乗車するためには乗車券が必要となります。

SLのりば券売機にて購入が可能です。

乗車料金は

一般・大学生・高校生:300円

中学生・小学生・幼児:100円

となります。

そして、乗車券について1つ注意事項があります。

乗車券購入後の払い戻し・変更はできません。

なので上記でもお伝えしたように運行時間にも十分注意しましょう。

 

その他の注意点

・SLスチーム号はベビーカーでの乗車ができません。

  乗車する際はベビーカー置き場ご利用ください。

・SLが走行している付近では衣類に蒸気や煙がかかる可能性があります。

・都合により運行時間を変更する場合があるのでご注意ください。

この3つの注意事項を確認の上SLを楽しんでくださいね! 

 

【乗車体験】

f:id:jigsawpuzzle:20210411215312j:plain

 

本館2Fで体験することが出来ます。

 

ここでは

  • 券売機による発券
  • マルス操作による発券

の2つを体験できます。

 

券売機による発券は、

駅で切符を購入するのと全く同じです。

そしてここで発券した切符は記念として持って帰ることが可能です!

 

そして、マルス操作による発券についてですが

マルス操作ができるのはとても貴重です。

 

f:id:jigsawpuzzle:20210411220331j:plain

 

マルスとは

座席指定券類の予約や発券するためのシステムです。

詳しくはこちらをご覧ください。

ja.wikipedia.org

 

 

 普段は体験できないことを体験できます!

こちらは別途料金はかかりません!

必ず行ってみてくださいね!

 

おすすめポイント②沢山ある列車

 鉄道博物館にはいたるところに列車が展示されています。

実際に走っていた列車です。

 

f:id:jigsawpuzzle:20210411232355j:plain



※別のお客さんも映っていたため一部加工しています。

 

外観から車内を見ることが出来たり、実際に運転席に行ったりすることが可能です。

車両だけではなく、一部運転席を見ることが出来るエリアや、

電車に関してブレーキの仕組み、座席の仕組みなど

細かく解説しているエリアもあります。

 

ピンポイントで知りたい疑問点を解決してくれるので

詳しく知りたい方は本館1Fへ行ってみてくださいね♪

 

おすすめポイント③大人も子供も楽しめる

今まで紹介してように沢山体験したり、学んだり、

ふれることが出来るのが鉄道博物館です。

 

鉄道の歴史コーナーでは今までの鉄道について詳しく知ることもできますし、

JR・私鉄どちらともの歴史を知ることが出来ます。

 

大人の方だと

鉄道の歴史を知ることが出来るので、懐かしいという感情も生まれるかもしれません。

 

お子様だと

 

踏切の仕組み、ブレーキの仕組み、座席の仕組みなど簡単に解説されておりますし、

体験することが出来るので楽しみながら学べます!

しかも今なら期間限定で

が開催されています!

 

開催期間

プラレールフェスティバル

 2021年3月20日~同年5月11日

鬼滅の刃「京ノ御仕事弐」

 2020年12月26日~2021年4月11日

 ※~2021年3月14日までだったのが変更となりました。

 

 

今回ご紹介したように小さなお子様でも大人の方でも楽しめるのが

京都鉄道博物館です。

 

鉄道が大好きな方だけではなく

 

あまり鉄道に興味がない方にも是非行ってほしいです。

 

京都鉄道博物館のHPも載せておくので是非ご覧くださいね~♪

 

www.kyotorailwaymuseum.jp

 

もしこの記事をみて鉄博に行った方がいればコメントをお待ちしております!

 

今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。   最後までご覧頂きありがとうございます。 *下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!   コメント欄にリクエストもお待ちしております。   それでは、また次のブログでお会いしましょう~! 

 

 

【今更聞けない!?】特急列車の乗り方をご紹介!~私鉄編~

f:id:jigsawpuzzle:20210403144659p:plain

 

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

今回は前回の記事に続き、特急列車の乗り方【私鉄編】でご紹介致します!

 

それでは LET'S GO!

 

【↓JR編ご希望の方はこちら↓】

 

jigsawpuzzle.hatenablog.jp

JRと私鉄では特急列車自体にも違いがあります!

今回も切符の購入~乗車~降車まで全てご紹介致しますので是非ご覧ください^^

 

①JR特急列車との大きな違い

 

ズバリ結論からお伝えすると、私鉄の特急は「乗車券のみ」で乗れるものもあります!

つまり、私鉄はJRとは違い特急料金なしで特急列車に乗れるのです!

 

私鉄での特急は2種類あります。

  1. 速達性重視の特急
  2. 速達性&快適性重視の特急

 です。

詳しくご説明致します!

【速達性重視の特急】

こちらはその名の通り「早く目的地までお送りする」と言うのがのがメインです。

 

普通列車との違い
  • シートが進行方向を向いている
  • 停車駅が少ない

JRの快速をイメージして頂ければと思います!

この特急は乗車券のみで乗ることが可能です!

【速達性&快適性重視の特急】

こちらの特急は、内装が異なる「豪華列車」と言えます。

 

リクライニングシートや洗面施設・車内販売など観光列車のような特急列車です!

特急によって内装や快適度は異なります!

こちらには乗車券のみの場合と特急料金が必要となる場合があります。

 

 

今回は軽く乗車券のみで乗れる関西の特急列車をご紹介致します♪ 

~オススメ!特急料金不要の特急列車~

 阪急電鉄「京トレイン」「京トレイン 雅洛」

 土・日・祝日限定で京都本線

 大阪梅田駅~京都河原町駅まで運行する列車です。

「京トレイン」と「京トレイン 雅洛」では車両幅や内装など異なる為、

詳しくは別の記事にてご紹介致します!

 

JRで特急に乗る時は必ず特急料金がかかります! 

 

 ここからが本題!

私鉄特急の乗り方を特急料金不要/必要どちらもご紹介致します!

 

※私鉄特急では特急券不要の場合があるので、

 今回は切符の購入という事でご紹介していきます!

 

②切符購入について

 【特急料金不要の場合】

 不要の場合は以下の事例が考えられます。

 

①速達性重視の特急である

特急券不要の特急列車である

 ということです。

 

この場合は、

乗車券のみの購入で乗車可能です!

 

【特急料金が必要の場合】

 特急料金が必要な電車は列車によってルールが異なります。

 

西部鉄道 有料座席指定列車S-TRAIN・拝島ライナー 座席指定料金必要。
東武鉄道 全列車座席指定制 定期乗車券&特急券必要。
※浅草行のとうきょうスカイツリーは浅草間ご利用のみ特急券不要。
京浜急行電鉄 乗車券と座席指定券必要。
富士急行 富士山ビュー特急&フジサン特急 特別車両/展望車両をご利用の場合必要。
富山地方鉄道 アルプスエキスプレス 座席指定料金必要。
ダブルデッカーエキスプレス
名古屋鉄道 ミュースカイ ミューチケットが必要。
近畿日本鉄道 しまかぜ/ひのとり 特急料金のほかに
デラックスカー・サロン席 特別車両料金が必要。
京阪電気鉄道 プレミアムカー プレミアムカー券が必要。
南海電気鉄道 ラピート/サザン(4両目は乗車券のみ) 特急券/座席指定券必要。
泉北高速鉄道 特急料金必要。

 

と言ったように乗る列車によって異なるので要注意です!

詳しくは特急別でご紹介していきますのでお楽しみにお待ちください♪

 

③特急列車の乗り方

 


【改札口の通り方】

~特急料金不要の場合~

普段電車に乗る場合と全く同じです!

乗車券のみ購入したと思いますので、

改札に乗車券を通し、そのまま電車に乗ることが出来ます!

 

~特急料金が必要の場合~

私鉄や特急によって異なります。

 

乗車券で改札を通り、そのまま特急券を見せないで終わるパターンや

見せるパターン等様々です。

 

こちらに関しても、特急別で紹介する際に一緒にご紹介致しますので

乞うご期待です!(^^)/

 

【列車の乗り方】

 

乗り場に関してはJRと同じです!

 

普通列車と乗り場は同じです。

ホームは特急によって異なるので注意です!

 

座席指定券を購入した場合は、何両目のどの席か確認してくださいね♪

 

乗る際に車掌さんによる特急券の確認がある場合があるので、

すぐに取り出せる場所に特急券を持っておきましょう(*´▽`*)

④特急列車乗車後の流れ

特急券の確認】

 

ここまで来たらあと注意することは特急券の確認です!

 

もちろん、特急券不要の場合は確認はありません!

 

ただ、特急券が必要な場合は車掌さんによる確認がある場合があります。

ですがこちらに関しても、JRと同様に特急券の確認があるのとないのがあります。

今後特急を乗った際は表にまとめて記事を書きたいと思います!

 

特急券乗車後について】

 

特急券不要/必要どちらも

改札を出る時は乗車券のみ使用します!

 

特急券に関しては記念にとってコレクションするのもありですね^^

 

⑤まとめ

 ここまででJR特急との違い、特急券不要/必要合わせて紹介を致しました!

 

私鉄は会社・特急列車によってルールが異なります。

今後はより詳しく特急別でご紹介する予定ですのでお楽しみにお待ちください!

 

今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。

 

 最後までご覧頂きありがとうございます。 *下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!   コメント欄にリクエストもお待ちしております。   それでは、また次のブログでお会いしましょう~! 

【今更聞けない!?】特急列車の乗り方をご紹介!~JR編~

f:id:jigsawpuzzle:20210402233830p:plain

 

皆さんこんにちは!

Ayaです!

 

皆さんは【特急列車】には、乗ったことがありますか?

「○○温泉に行くならこの特急に乗ろう!」や、

「旅行に行くなら特急に乗ろう!」という方は多いのではないかと思います。

 

ただ、実際のところ「乗る」となると、普段乗る電車とは切符の種類も異なるし

新幹線とはまた別だしどう乗ればいいんだろうと思う方も少なくないはずです!

実は私もその中の一人でした(-_-;)

 

私の実体験を生かし、今更聞けない特急列車の乗り方をご紹介致します!

 

今回はJR編です!

 

それでは、LETS' GO!

↓私鉄編はこちら↓

 

jigsawpuzzle.hatenablog.jp

 

 

 まず、特急に乗るためには切符が2種類必要です!

「乗車券」と「特急券

今回は「特急券」の購入方法からご紹介致します!

 

※乗車券とは、

主に片道切符や往復切符等の普通乗車券と定期・団体・回数乗車券があります。

特急券の購入方法

【購入場所】

みどりの窓口

・旅行会社

・CYBER STATION(予約)

等で購入可能です!

 

自由席特急券指定席特急券の2種類あるので要注意! 

 

※CYBER STATIONはJRの新幹線・特急・快速の指定席の空席を照会しているサイトです。

会員に限り予約可能です。(http://www.jr.cyberstation.ne.jp)

 

今回はみどりの窓口と発券機での購入方法をご紹介致します!

 

みどりの窓口編~

みどりの窓口は駅員さんから切符を買う所です!

ここでは特急券のみならず、乗車券、グリーン券、寝台券等購入可能です。

 

ここで、乗る日・乗車駅・降車駅など駅員さんに伝えるだけで

その日の特急券・乗車券を購入することが可能です!

その場でお支払いすることになります!

みどりの券売機編~

みどりの券売機では、

特急指定券・指定席の予約や変更・切符の受け取り等ができます。

詳しい券売機の使い方は、【JRおでかけネット】で紹介されています!

是非ご覧ください!

www.jr-odekake.net

 

【販売時間】

みどりの窓口・券売機」では営業時間中に発売しています!

ただ、一つ注意すべきポイントは、

 

乗車日の1か月前(販売開始日は10時)から

購入することが出来るという点です。

詳しいことは別の記事でご紹介しておりますのでそちらをご覧ください。

(別記事を貼る)

②特急列車の乗り方

 これで、特急に乗るための「乗車券」と「特急券」の購入方法は分かりましたね!

 

次は、この切符を持ってどう特急列車に乗るのかをご紹介致します。

 

【改札口の通り方】

ここで初めて特急に乗る方の第一関門があります!

それは、【改札にはどの切符を通すのか】です。

 

結論は、「乗車券」のみです。

 

特急券は改札口に入れないので要注意です!

 特急券は列車に乗ってから使用するので、まだ出番ではないです( `ー´)ノ

【列車の乗り方】

 

JRを利用している方はご存じかと思いますが、

普通列車と新幹線ではホームが異なります。

しかし、特急列車は普通列車と同じホームから乗車します!

 

※のりばに関しては特急や駅によっても異なりますので、ご注意ください。

 

重要ポイント!

 

「自由席」か「指定席」かによって何両目か変わります。

事前に特急券に書かれている車両乗り場で待つことをお勧め致します!

 

 

そして、特急列車がホームに到着しましたら列車内に入ります。

その際特急券の確認をされることもしばしばあります。

 

指定席特急券を購入された方は特急券に記載のある座席番号に着くようにしましょう!

③特急列車乗車後の流れ

ここまでで、今回の目標でもある「特急列車に乗る」というのはクリアしました!

 

しかし、特急に乗れてもまだしなくてはならないことがあります!

 

特急券の確認】

走行中に特急券の確認が車掌によって行われます。

ある駅というのは特急によっても異なり、短い区間であれば確認がない場合もあります。

 

ここでやっとのこと特急券を使用します。

 

車掌さんからはスタンプなど確認したマークが施されます!

 

【特急列車後車後について】

 

目的地に着き、改札口を出るときについてです。

もうここまで読まれた方は察しがつくかと思います。

 

改札口から出る時、改札機に入れるのは、「乗車券」です!

特急券は使用しませんので、旅の記念としてコレクションするのもありですね♪

④まとめ

ここまでで、

特急券の購入方法

②特急列車の乗り方

③特急列車乗車後の流れ

について詳しくご紹介致しました!

 

この記事を読み進めていく中で、購入開始日や乗車券の種類など

詳しくご紹介できていない部分に関しては別の記事でお伝え致します。

 

 

今後も電車についての情報や、運送約款についてなどの情報をお知らせしていきます。

 

最後までご覧頂きありがとうございます。

*下のボタンの「いいね」を押してくださるとやる気が出ます!

  コメント欄にリクエストもお待ちしております。

  それでは、また次のブログでお会いしましょう~!